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[行業(yè)資訊]不同晶振頻點在汽車電子中的應(yīng)用 2023年05月04日 11:53 誰能想到一輛汽車應(yīng)用到的晶振就高達200多顆，可別小瞧這些晶振，它們遍布在汽車的鑰匙系統(tǒng)，發(fā)動機，胎壓監(jiān)測，車載娛樂影音系統(tǒng)，倒車?yán)走_，導(dǎo)航GPS，ADAS系統(tǒng)，智能駕駛艙，汽車防盜系統(tǒng)，自動車窗等控制系統(tǒng)。不同的晶振頻率在系統(tǒng)中有不同的應(yīng)用和功能，這取決于設(shè)備的工作需求和性能要求。
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[行業(yè)資訊]18.08M貼片晶振在胎壓模塊中發(fā)揮的作用 2022年12月07日 10:27 高頻發(fā)射電路采用歐洲胎壓監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)的433.92M頻率，高頻頻率是24倍倍頻外部晶體頻率，433.92MHZ/24MHZ，因此會用18.08M車規(guī) 級晶振。晶振在胎壓模塊中的作用：晶振在電路中的作用是為系統(tǒng)提供基本的時鐘信號。通常一個 系統(tǒng)共用一個晶振，便于各部分保持同步。有些通訊系統(tǒng)的基頻和射頻使用不同的晶振，而通過電子調(diào)整頻率的方法保持步。
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[行業(yè)資訊]為汽車引擎CPU提供精準(zhǔn)時鐘信號的NDK晶振 2022年10月24日 14:42 隨著汽車電子功能的復(fù)雜和豐富性，越來越多的數(shù)據(jù)需要由汽車CPU來處理完成。CPU固然重要，你可以把CPU比如整個電路的大腦，那么晶振提供的穩(wěn)定時鐘信號無疑就是給大腦輸送的血液。包含晶振應(yīng)用的汽車系統(tǒng)主要有：發(fā)動機，變數(shù)器，安全控制，防抱死制動，胎壓監(jiān)測，倒車?yán)走_，電動助力；數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)有：數(shù)據(jù)總線，視頻監(jiān)控，汽車GPS，遙控門鎖，智能遙控鑰匙，汽車空調(diào)，自動車床控制，自動燈，汽車防盜系統(tǒng)；汽車時鐘系統(tǒng)：時間顯示，定時器，儀表盤等。一輛汽車會使用到大約200多顆石英晶振，汽車不
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[行業(yè)資訊]戶外充電樁對貼片晶振的使用標(biāo)準(zhǔn) 2022年09月19日 16:40 新能源項目作為國家扶持和未來的一致發(fā)展方向，帶動了上下游產(chǎn)業(yè)鏈諸多行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。其中充電樁使用到的石英晶振，是其穩(wěn)定頻率的核心產(chǎn)品。在充電樁控制板應(yīng)用中，8M，25M，26M，27M等都是其重要的貼片晶振頻點。對石英晶振占地尺寸要求不高的可以選擇NDK的NX5032GA-8.000M-STD-CSU-1，來自日本電波株式會社的外觀尺寸5.0*3.2mm的兩腳貼片晶振，在極其惡劣的工作環(huán)境-40—125℃也能發(fā)揮穩(wěn)定的特性
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[常見問題]如何區(qū)分車規(guī) 晶振和普通晶振 2022年07月28日 10:46 所謂的車規(guī) 晶振即指滿足AEC-200汽車電子試驗標(biāo)準(zhǔn)的要求，這一認證需要我們使用的晶振能滿足寬溫條件下-40—125℃工作溫度以上也能正常工作。對晶體的穩(wěn)定性、壽命周期、供貨等各方面要求都很高。普通晶振即廣泛的指消費類晶振與工業(yè)級晶振，他們大部分的工作溫度在-20—70℃或者-40—85℃。
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[行業(yè)資訊]NDK晶振在汽車ADAS系統(tǒng)中的應(yīng)用 2022年05月06日 11:59 公元600年前，人類發(fā)明了可載多人的馬車。 1886年，德國工程師卡爾本茨（Karl Friedrich Benz，1844~1929）制造出世界上第一輛汽車。這一系列技術(shù)革命引起了從手工勞動向動力機器和工廠化生產(chǎn)的飛躍。 2000年的時候，汽車已經(jīng)在全世界普及了，2015年左右，新能源車開始出現(xiàn)在大眾的視野。 直到今天，ADAS(Advanced Driver Assistance System：先進駕駛輔助系統(tǒng))依然在飛速的發(fā)展中。隨著消費者對車輛安全的理解和需求不
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標(biāo)簽：NDK晶振
[常見問題]請問是否有代替TXC晶振AA16000014的型號 2021年11月17日 10:20 問：請問是否有代替TXC晶振AA16000014的型號 AA16000014來自TXC（臺灣晶技）的一款車規(guī) 晶振，封裝是5032的，中心頻率16MHZ。是否有代替的型號。答：臺灣TXC晶振的車規(guī) 晶振型號以A開頭，由10個字母和數(shù)字組成，型號包含了封裝尺寸，中心頻率，負載電容，溫度參數(shù)等詳細參數(shù)。AA系列更是滿足7.2M到48M之間的頻率。工作溫度-40—150℃，滿足AEC-Q200的一款汽車級晶振。同樣在汽車電子領(lǐng)域名聲大噪的還有日本的電波株式會社，即ND
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標(biāo)簽：TXC晶振
[行業(yè)資訊]NDK晶振“成員”特色 2020年07月06日 17:17 日本電波株式會社簡稱NDK，于1994年在蘇州投資辦廠，是目前汽車電子領(lǐng)域占有率高的晶振廠商，在業(yè)界享有很高的知名度和美譽度。廣瑞泰電子現(xiàn)貨產(chǎn)品系列包括無源NX1612SA，NX2016SA，NX2520SA，NX3225SA/SB，NX5032SA；NX1610SA，NX2012SA，NX3215SA等。車規(guī) 晶振型號NX3225GA，NX3225GD，NX3225GB，NX3225GA，NX3225SC，NX5032SD，NX8045GE，NX8045GB。晶振頻點現(xiàn)貨從3.5795-50
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[晶振現(xiàn)貨]又一款32.768K車規(guī) 晶振來啦 2019年12月27日 11:56 前幾日，廣瑞泰推出了NDK的一款NX3215SA-32.768KHZ-STD-MUS-2 晶振，是一款可耐高溫125℃的車規(guī) 晶振，今天又來了一款TXC的32.768K車規(guī) 晶振，同樣經(jīng)AEC-Q200認證的32.768K車規(guī) 晶振。AEC-Q200認證的晶振有什么好處?什么是AEC？車用電子主要依據(jù)國際汽車電子協(xié)會(Automotive Electronics Council，簡稱AEC)作為車規(guī) 驗證標(biāo)準(zhǔn)，被動元器件的認證標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q200。AEC-Q200認證內(nèi)容有哪些？1.可靠性測試；2.環(huán)境適應(yīng)能力測試；3.加
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[晶振現(xiàn)貨]SG-210SEB晶振車規(guī) 少見現(xiàn)貨 2019年12月25日 11:16 我們熟知愛普生的SG-210STF，SG-210SCH，SG-210SEH，SG-210SDH，唯獨SG-210SEB晶振似乎很少出現(xiàn)在我們的視線。也難怪，原來SG-210SEB是一款經(jīng)AEC-Q200認證的有源晶振，那么AEC-Q200認證的晶振有什么特別之處。 AEC-Q200（stress test qualification for passive components）意思是被動元件汽車級品質(zhì)認證。汽車產(chǎn)業(yè)中針對于零件資格及品質(zhì)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的就是AEC(汽車電子委員會)，針
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標(biāo)簽：車規(guī)
[常見問題]NX8045GE屬于車規(guī) 晶振嗎？ 2019年12月16日 10:47 NX8045GE屬于車規(guī) 晶振嗎？NX8045GE晶振是一款低頻范圍的兩腳貼片晶振，頻率范圍4-8MHZ，可在零下40攝氏度，高溫150攝氏度的惡劣環(huán)境下正常工作，是一款可應(yīng)用在汽車電子，航天領(lǐng)域的寬溫晶振。比較常用的負載電容為低負載8PF，代碼為STD-CJL-6。所以類似NDK晶振完整型號組成部分由型號系列+頻率+參數(shù)代碼，例如NX8045GE-4MHZ-STD-CJL-6
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[晶振現(xiàn)貨]罕見稀缺現(xiàn)貨AB08000001晶振 2019年08月23日 11:25 盡管是現(xiàn)貨晶振供應(yīng)商，也很少有車規(guī) 晶振現(xiàn)貨，車規(guī) 晶振訂貨周期6-8周不等，意外的是深圳晶振現(xiàn)貨供應(yīng)商廣瑞泰電子AB08000001晶振現(xiàn)貨直供，參數(shù)信息：8M/5032/20PF/-40—125℃。現(xiàn)貨具有流動性，現(xiàn)貨請已該條信息發(fā)布時間為準(zhǔn)，如您需要了解更多有關(guān)AB08000001晶振的信息，請直接聯(lián)系廣瑞泰電子。以下為該型號的詳細參數(shù)表01AB08000001參數(shù)品牌晶技(TXC)系列AB型號AB08000001頻率8MHZ尺寸5.0*3.2?引腳4Pin負載電容20PF工作溫度-40—
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[行業(yè)資訊]汽車級晶振需要具備的5個高水準(zhǔn) 2019年07月10日 15:47 汽車電子產(chǎn)品的價格普遍較為昂貴，是因其內(nèi)部元器件以及零件對工作溫度等各項指標(biāo)都有著嚴(yán)格的車規(guī) 要求。那么車規(guī) 產(chǎn)品到底有哪些嚴(yán)苛的要求。工作環(huán)境我們知道電子產(chǎn)品按照工作標(biāo)準(zhǔn)通常分為以下大類消費類級別 ：-10—60℃/-20—70℃工業(yè)類級別 ：-30—85℃/-40—85℃汽車類級別 ：-40—105℃/-40—125℃軍工 級別 ：-40—150℃/-55—155℃需要注意的是，軍品級
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標(biāo)簽：汽車級晶振
[行業(yè)資訊]汽車系統(tǒng)使用的車規(guī) 級NDK晶振型號 2019年04月11日 11:11 NDK晶振(日本電波工業(yè)株式會社)是目前汽車電子領(lǐng)域占有率廣泛的晶振廠商，在業(yè)界享有較高的知名度和美譽度。 汽車電子用“晶體晶振”，目前，大部分為日本產(chǎn)。從49S插件型產(chǎn)品向尺寸為8045封裝→5032→3225→2520→2016等小型化轉(zhuǎn)變。這是由于“晶體晶振”產(chǎn)品整體的包裝都在往小型化方向轉(zhuǎn)變，加上汽車特殊的高溫動作（125°C或+150℃）的要求，對提高焊接裂紋耐性等的要求也提高了。汽車電子
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